Facts & Figures
Die VBZ in Zahlen
Ganz schön viele Zahlen. Und ganz spannende. Wir finden, das solltest du dir mal anschauen.
Mit unseren über 500 Fahrzeugen fahren wir täglich 90'000 Kilometer, also mehr als zweimal um die Erde und transportieren dabei über 860'000 Fahrgäste. Und das jeden Tag! 365 Tage im Jahr fast rund um die Uhr. Mit unserem Einsatz schaffen wir Lebensqualität in einer der schönsten Städte der Welt.
Zahlen rund um die VBZ
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Fahrgäste pro Tag
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80% der Fahrgäste werden elektrisch befördert
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Gleisnetz in km
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Busse
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Schienenfahrzeuge
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Nachtbuslinien
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Linien
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Haltestellen Stadt Zürich
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Mitarbeiter
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90’000 km pro Tag
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GWh Strom produzieren wir aus eigenen Photovoltaik-Anlagen
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Bienenvölker leben auf den Garagen- und Depotdächern der VBZ
Ein Blick auf die Geschichte der VBZ
2019
Flexity Zürich
2019
Das erste Fahrzeug der neuen Tramgeneration «Flexity Zürich» wird termingerecht in Empfang genommen.
2017
Tramverbindung Hardbrücke
2017
Die Tramverbindung Hardbrücke geht am 10. Dezember 2017 in Betrieb.
2016
Batteriebus
2016
Ein erster Batteriebus ist im Testbetrieb auf den Quartierbuslinien im Einsatz.
2014
Ein klares JA
2014
Mit 66.04% sagen die Stimmberechtigten des Kantons Zürich deutlich "Ja" zum kantonalen Kreditanteil von 76.4 Mio. Franken für die Tramverbindung Hardbrücke.
2008
Euro 2008
2008
Gemeinsam mit den kommerziellen Partnern werden sieben Spezialfahrzeuge als einmalige Sonderaktion für die Euro 2008 gestaltet.
2001
Tramgeneration «Cobra»
2001
Die ersten Fahrzeuge der neuen Tramgeneration «Cobra» werden an die VBZ ausgeliefert.
1996
Private Konkurrenten
1996
Die VBZ stehen im Wettbewerb: drei ausgeschriebene Linien gehen in einem öffentlichen Wettbewerb an einen privaten Konkurrenten.
1979
Die erste Frau im Führerstand
1979
1979 wird die erste Frau als Wagenführerin bei den VBZ eingestellt.
1978
Umbenennung
1978
Umbenennung der Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich in die «Verkehrsbetriebe Zürich». Für PR- und Werbezwecke wird der Name «VBZ Züri-Linie» aus der Taufe gehoben.
1971
Funkleitstelle
1971
Die Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich nehmen ihre Funkleitstelle in Betrieb.
1957
Gelenktrolleybus
1957
Zum ersten Mal fährt ein Gelenktrolleybus durch die Stadt Zürich.
1939
Erste Trolleybuslinie
1939
Die erste Trolleybuslinie vom Bezirksgebäude zum Bucheggplatz nimmt ihren Betrieb auf.
1927
Autobuslinie
1927
Die erste Autobuslinie von der Utobrücke-Schmiede Wiedikon-Albisriederplatz-Nordbrücke zum Rigiplatz nimmt ihren Betrieb auf.
1906
Liniennummerierung
1906
Die Nummerierung der Linien wird aufgenommen.
1896
Elektrische Strassenbahn Zürich
1896
Die Stadt Zürich kauft die «Elektrische Strassenbahn Zürich» und gründet den kommunalen Betrieb «Städtische Strassenbahn».
1882
Rössltram-Linien
1882
Eröffnung der Rössltram-Linien der privaten «Zürcher Strassenbahn Gesellschaft». Die Linien führten von Tiefenbrunnen via Bahnhofplatz zur Stockgasse und vom Helmhaus über den Paradeplatz zum Friedhof Sihlfeld.
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Hier findest du noch mehr Fakten über die VBZ.
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