Trampilot*in

Alles was du über den Job zuvorderst im Tramcockpit wissen musst

Voraussetzungen

Das kleine ABC der Voraussetzungen, um Trampilot*in zu werden. Hier findest du alle wichtigen Informationen, die du für den Einstieg als Trampilot*in benötigst.

Arbeitsbewilligung

Unabhängig davon, ob du Schweizer*in bist oder deine Wurzeln im Ausland hast, ist es wichtig, dass du eine Arbeitsbewilligung für die Schweiz besitzt (EU/EFTA/B-, C-Bewilligung). Wir freuen uns auf die Vielfalt, die du in unser Team bringst!

Alter

Wir berücksichtigen Bewerbungen von Bewerberinnen und Bewerbern, die mindestens 21 Jahre alt sind und das Pensionsalter nicht überschritten haben.

Gerade bei jüngeren Bewerbenden ist es uns wichtig, dass diese entweder eine abgeschlossene Ausbildung vorweisen können oder bereits Erfahrungen auf dem Arbeitsmarkt gesammelt haben, bevor sie bei uns einsteigen.

BMI

Dein BMI (Body Mass Index) sollte unter 33 liegen, um erfolgreich bei den VBZ durchzustarten. Da es sich um eine sitzende Tätigkeit handelt, ist es wichtig, dass du dich wohlfühlst. Dein BMI und dein gesundheitlicher Zustand werden im Rahmen des Bewerbungsprozesses von unserem Vertrauensarzt überprüft. Hier kannst du deinen BMI berechnen.

Deutschkenntnisse

Gute Deutschkenntnisse sind entscheidend, um dich mit den Fahrgästen und der Leitstelle verständigen zu können. Ein Sprachniveau von mindestens B2 ist erforderlich. Unser Team-Coach Ali erzählt dir im VBZ-Podcast, warum Deutsch so wichtig ist für den Beruf als Busfahrer*in oder Trampilot*in.

Einträge

Ein sauberer Leumund ist von Vorteil. Das bedeutet, dass keine Einträge im Strafregister oder im Register für Administrativmassnahmen im Informationssystem Verkehrszulassung des Bundes (IVZ) vorliegen sollten. Solltest du Einträge haben, sind folgende Punkte im IVZ Ausschlusskriterien:

  • 02: Angetrunkenheit
  • 03: Fahren ohne Ausweis
  • 11: Geschwindigkeit ab Eintrag Nummer 8 oder höher
  • 18: Nichtbestehen der Fahrprüfung

 

Die Auszüge dürfen nicht älter sein als 6 Monate bei der Einreichung mit deiner Bewerbung.

Führerschein

Ein Führerschein ist notwendig. Bereits ein Führerschein der Kategorie A1 (oder höher) reicht für eine Karriere im Tram aus.

Hast du einen Führerschein der Kategorie A oder B, muss dieser definitiv sein, sprich du musst die Probezeit von 3 Jahren überstanden haben. Ein ausländischer Führerschein muss mindestens vor 3 Jahren ausgestellt worden sein.

Gesundheit

Für die Sicherheit im Strassenverkehr ist es wichtig, dass du keine Rot-Grün-Sehschwäche hast. Leider sind Anstellungen im Fahrdienst mit koronarer Herzkrankheit nicht möglich. Ebenso nicht, wenn du mal einen Herzinfarkt oder Schlaganfall hattest. 

Schichtdienst

Um unseren Fahrgästen einen zuverlässigen 7.5 Minuten Takt zu bieten, sind wir fast rund um die Uhr im Einsatz und arbeiten im Schichtbetrieb. Deine Einsätze können zu unterschiedlichen Tages- und Nachzeiten stattfinden, was deinen Alltag beeinflussen wird.

Bitte beachte, dass dein Arbeitstag bis zu 13 Stunden dauern kann. Dein Wohnort und die Anfahrtszeit spielen daher eine wichtige Rolle. Wir möchten, dass du genügend Zeit zur Erholung hast. Sprich ungeniert mit einem/einer Trampilot*in von uns an einer Endhaltestelle. Dort nehmen sie sich gerne Zeit für dich. Mehr zu den Schichten als Trampilot*in erfährst du hier.

 

Linien-/Netzkenntnisse

Ganz wichtig für dich zu wissen: Bereits während dem Rekrutierungsprozess benötigst du gute Linien-/Netz und Stadtkenntnisse. Bei deiner Ausbildung zum / zur Trampilot*in gibt es keine Linienschulung. Die Videos zu den einzelnen Tramlinien helfen dir bestimmt dabei: Tramlinien – VBZ Jobs

Unabhängig davon, ob du Schweizer*in bist oder deine Wurzeln im Ausland hast, ist es wichtig, dass du eine Arbeitsbewilligung für die Schweiz besitzt (EU/EFTA/B-, C-Bewilligung). Wir freuen uns auf die Vielfalt, die du in unser Team bringst!

Wir berücksichtigen Bewerbungen von Bewerberinnen und Bewerbern, die mindestens 21 Jahre alt sind und das Pensionsalter nicht überschritten haben.

Gerade bei jüngeren Bewerbenden ist es uns wichtig, dass diese entweder eine abgeschlossene Ausbildung vorweisen können oder bereits Erfahrungen auf dem Arbeitsmarkt gesammelt haben, bevor sie bei uns einsteigen.

Dein BMI (Body Mass Index) sollte unter 33 liegen, um erfolgreich bei den VBZ durchzustarten. Da es sich um eine sitzende Tätigkeit handelt, ist es wichtig, dass du dich wohlfühlst. Dein BMI und dein gesundheitlicher Zustand werden im Rahmen des Bewerbungsprozesses von unserem Vertrauensarzt überprüft. Hier kannst du deinen BMI berechnen.

Gute Deutschkenntnisse sind entscheidend, um dich mit den Fahrgästen und der Leitstelle verständigen zu können. Ein Sprachniveau von mindestens B2 ist erforderlich. Unser Team-Coach Ali erzählt dir im VBZ-Podcast, warum Deutsch so wichtig ist für den Beruf als Busfahrer*in oder Trampilot*in.

Ein sauberer Leumund ist von Vorteil. Das bedeutet, dass keine Einträge im Strafregister oder im Register für Administrativmassnahmen im Informationssystem Verkehrszulassung des Bundes (IVZ) vorliegen sollten. Solltest du Einträge haben, sind folgende Punkte im IVZ Ausschlusskriterien:

  • 02: Angetrunkenheit
  • 03: Fahren ohne Ausweis
  • 11: Geschwindigkeit ab Eintrag Nummer 8 oder höher
  • 18: Nichtbestehen der Fahrprüfung

 

Die Auszüge dürfen nicht älter sein als 6 Monate bei der Einreichung mit deiner Bewerbung.

Ein Führerschein ist notwendig. Bereits ein Führerschein der Kategorie A1 (oder höher) reicht für eine Karriere im Tram aus.

Hast du einen Führerschein der Kategorie A oder B, muss dieser definitiv sein, sprich du musst die Probezeit von 3 Jahren überstanden haben. Ein ausländischer Führerschein muss mindestens vor 3 Jahren ausgestellt worden sein.

Für die Sicherheit im Strassenverkehr ist es wichtig, dass du keine Rot-Grün-Sehschwäche hast. Leider sind Anstellungen im Fahrdienst mit koronarer Herzkrankheit nicht möglich. Ebenso nicht, wenn du mal einen Herzinfarkt oder Schlaganfall hattest. 

Um unseren Fahrgästen einen zuverlässigen 7.5 Minuten Takt zu bieten, sind wir fast rund um die Uhr im Einsatz und arbeiten im Schichtbetrieb. Deine Einsätze können zu unterschiedlichen Tages- und Nachzeiten stattfinden, was deinen Alltag beeinflussen wird.

Bitte beachte, dass dein Arbeitstag bis zu 13 Stunden dauern kann. Dein Wohnort und die Anfahrtszeit spielen daher eine wichtige Rolle. Wir möchten, dass du genügend Zeit zur Erholung hast. Sprich ungeniert mit einem/einer Trampilot*in von uns an einer Endhaltestelle. Dort nehmen sie sich gerne Zeit für dich. Mehr zu den Schichten als Trampilot*in erfährst du hier.

 

Ganz wichtig für dich zu wissen: Bereits während dem Rekrutierungsprozess benötigst du gute Linien-/Netz und Stadtkenntnisse. Bei deiner Ausbildung zum / zur Trampilot*in gibt es keine Linienschulung. Die Videos zu den einzelnen Tramlinien helfen dir bestimmt dabei: Tramlinien – VBZ Jobs

Bewerbungsprozess

In diesen 6 Schritten läuft deine Bewerbung ab.

Deine Ausbildung?
Dauert 43 Tage.
Nach 43 Tagen Ausbildung bist du fit für die Strassen von Zürich. Ab jetzt bestimmst du den Puls der Stadt.
1 Ausbildungsbeginn
  • Start und Kennenlernen der Klasse
  • Programm und Material
2 Theorie & Praxis (20 Tage)
  • Vormittags 2h Theorie, danach praktisches Fahren – auf 15 Linien ab 5 Depots
  • Nach rund 10 Tagen: Proben-Prüfung zur Standortbestimmung mit Feedback
3 Theorieprüfung
  • Schriftliche Prüfung – 64 Fragen in 70 Minuten
  • Mündliche Prüfung: ca. 45 Minuten
4 Begleitetes Fahren mit Fahrgästen
  • 20 Tage begleitete Fahrten mit Fahrgästen
  • Praxis sammeln mit Instruktor*in-Support
5 Interne Vorprüfung
  • Nach rund 30 Tagen: Probeprüfung (90 Min.) durch Prüfungsexperten
  • Standortbestimmung & Vorbereitung auf die Fähigkeitsprüfung
6 Praktische Prüfung
  • 120-minütige Fahrt auf dem Zürcher Tramnetz
  • Begleitet durch erfahrenen Prüfungsexperten
7 Geschafft

Gratulation! Jetzt gehts los als VBZ-Trampilot*in

FAQ's

Hier findest du Fragen und Antworten zu Themen wie Lohn, Bewerbungsunterlagen,  Schichtarbeit und den Anforderungen.

Wie ist mein Lohn?

Dein Lohn liegt bei einer 100% Anstellung voraussichtlich zwischen 68’000 und 79’000 Franken pro Jahr.

Dein Einstiegslohn als Trampilot*in ist abhängig von deinem Alter und deinen beruflichen Erfahrungen.

Zusätzlich erhältst du Zulagen für Nacht- und Sonntagseinsätze sowie Verpflegung. Diese betragen pro Monat rund 440 Franken.

Deine Lohnentwicklung ist abhängig von den jährlichen Leistungsbeurteilungen und der Finanzlage der Stadt Zürich.

Wie kann ich mich bewerben?

Bewerbungen nehmen wir gerne via unser Online-Bewerbungstool entgegen. In jedem Stelleninserat ist ein Link hinterlegt, der Bewerberinnen und Bewerber direkt zum Online-Bewerbungstool weiterleitet. Bewerbungen via Post oder Mail können wir leider nicht berücksichtigen. Nur wenn alle Angaben vollständig ausgefüllt sind und alle erforderlichen Unterlagen eingereicht werden, kann deine Bewerbung weiterverarbeitet werden.

Wo kann ich einen IVZ-Registerauszug bestellen?

Den IVZ-Registerauszug kannst du kostenlos online oder vor Ort beim Strassenverkehrsamt - Administrativmassnahmen (Lessingstrasse 33, 8090 Zürich) anfordern.

Wie kann ich einen Strafregisterauszug bestellen?

Der Strafregisterauszug für Privatpersonen ist sowohl digital als auch in Papierform erhältlich und kann beim Bundesamt für Justiz angefordert werden. Weitere Informationen findest du hier.

Wie alt dürfen die Auszüge maximal sein?

Bitte füge deiner Bewerbung einen IVZ-Registerauszug sowie ein Strafregisterauszug bei, die beim Zeitpunkt der Bewerbung nicht älter als 6 Monate sind.

Wie alt muss oder darf ich sein, um mich zu bewerben?

Wir berücksichtigen Bewerbungen von Bewerberinnen und Bewerbern, die mindestens 21 Jahre alt sind und das Pensionsalter nicht überschritten haben.

Gerade bei jüngeren Bewerbenden, ist es uns wichtig, dass diese bereits Erfahrungen auf dem Arbeitsmarkt gesammelt haben, bevor sie bei uns einsteigen.

Welche Sprachkenntnisse muss ich haben, um mich zu bewerben?

Wir vermerken im Stellenbeschrieb jeweils, welche Sprachkenntnisse für eine Stelle erforderlich sind. Generell gilt, dass wir von all unseren Bewerberinnen und Bewerbern Deutschkenntnisse mit mindestens Niveau B2 erwarten.

Benötige ich den Führerausweis, um mich als Trampilot*in zu bewerben?

Ja, du benötigst mindestens die Kategorie A1,  B, C oder D geht selbstverständlich auch.

Benötige ich ein Auto, um im Fahrdienst bei den VBZ arbeiten zu können?

Grundsätzlich muss ein*e Fahrdienstmitarbeiter*in (FDM) kein Auto besitzen. Sie ist aber selber verantwortlich wie sie oder er für die Morgenausfahrten oder Abendeinfahrten zum Depot gelangt.

Die Aus- oder Einfahrten - also die ganz frühen oder späten Dienste – finden nur aus dem Depot statt, wo die / der FDM zugeteilt ist. Das heisst, wenn er oder sie die Möglichkeit hat mit z.B. Velo, Roller, zu Fuss, Carsharing etc. zum Depot zu gelangen hat, muss er oder sie kein eigenes Auto besitzen.

Welche Betriebszeiten gelten?

  • Montag – Sonntag ca. 04.20 Uhr – 01.20 Uhr (selbstverständlich werden Nacht- und Sonntagsdienste mit Zulagen vergütet)
  • Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag oder an speziellen Feiertagen zusätzlich
Nachtbus als Busfahrer*in
  • An speziellen Veranstaltungen wie zum Beispiel Züri Fäscht, Street Parade, Silvesterzauber fahren wir rund um die Uhr.
  • Die Wochenarbeitszeit beträgt 41 Stunden.
  • Die Pause zwischen zwei Dienstteilen beträgt bei etwa der Hälfte der Dienste weniger als 90 Minuten. Nur noch ein sehr kleiner Teil der Dienste hat eine Pause von mehr als drei Stunden.
  • Die maximale Präsenzzeit beträgt 13 Stunden pro Tag, d.h. zwischen dem Beginn des ersten Dienstteils und dem Ende des zweiten Dienstteils können maximal 13 Stunden liegen. Seit 2024 hat der grosse Teil der Dienste eine Dienstschicht von weniger als 11 Stunden.
Wie funktioniert der Turnus?

Ein Turnus besteht aus einer Abfolge von Diensten, Ruhe- und Ausgleichstagen. Nach 4 Arbeitstagen mit einer Abfolge von einem späteren auf einen früheren Dienst folgen 2 freie Tage. Nach der 4. Arbeitswoche erfolgt eine Woche mit 5 Arbeitstagen und einem freien Tag. Direkt nach deiner Ausbildung wirst du (bei einem Beschäftigungsgrad von 60 % – 100 %) in einen solchen Turnusplatz eingeteilt.
Kann man den Dienstplan selber gestalten?

Die individuelle Dienstplanung (IDP) ist ein Wunschsystem, das ermöglicht auf den persönlichen Dienstplan Einfluss zu nehmen. Für Ruhetage und Schichtlagen werden digital Wünsche eingereicht. Auf Basis der Wünsche werden die effektiven Ruhetage und Dienste berechnet und die Ruhetage sind für Mitarbeitende 2 Monate im Voraus ersichtlich. Die Dienste werden immer 4 Wochen im Voraus im persönlichen Dienstplan publiziert. Neben den Wünschen spielen natürlich auch die betrieblichen Möglichkeiten eine Rolle. Die Wunscherfüllung bei den Ruhetagen liegt durchschnittlich bei 80%, bei den Diensten zwischen 60 und 70%. Es gibt in allen Betriebshöfen sehr viele Mitarbeitende, welche an der IDP teilnehmen. Sobald du auf einen Turnusplatz eingeteilt wurdest, kannst du dich auch für die IDP anmelden. Für den Wechsel braucht es einen Vorlauf von 3 Monaten, damit du deine Wünsche entsprechend eingeben kannst.
Gibt es Pikettdienst?

Jeder Mitarbeitende hat in seinem Dienstplan nach Jahresdienstplan 4-5 Verfügerdienste (Ersatzdienste) eingeteilt, damit es dem Betrieb möglich ist, langfristige und kurzfristige Abwesenheiten abdecken zu können. Ein Verfügerdienst ist ein Platzhalter für einen Dienst und wird kurzfristig durch eine Fahrleistung ersetzt. Die Veröffentlichung findet am Vortag, um 11 Uhr, für den Folgetag statt.
Ich habe technische Schwierigkeiten mit meinem Konto.
Was kann ich tun?

Wende dich gerne an unseren technischen Support. Du kannst deine Anfrage via Kontaktformular einsenden oder dich von Montag bis Freitag, 7 bis 17:30 Uhr, telefonisch unter +41 44 412 94 44 melden.

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