Unser Mitarbeiter Sinthujan Amirthalingam, Teilzeitstudent im Studiengang Mobility Science an der ZHAW und Trampilot bei den VBZ, teilt seine positiven Erfahrungen über die Kombination von Studium und Beruf.

Von der Instandhaltung zum Fahrdienst:
Sinthujan begann 2020 seine Laufbahn bei den VBZ als Instandhalter und arbeitete zwei Jahre in einem 100%-Pensum. Während dieser Zeit hat er auch die Ausbildung zum Trampiloten absolviert. Was übrigens, keine Voraussetzung für die Kombination ist. Ende 2021 startete er mit dem Studiengang Mobility Science an der ZHAW in Winterthur. Um eine grössere Flexibilität zu haben, strebte Sinthujan einen internen Wechsel in den Fahrdienst an, da er sich die Dienste als Trampilot flexibler zusammenstellen kann, als dies im Schichtbetrieb als Instandhalter möglich ist. Die VBZ unterstützte ihn sofort, weil das Konzept aus Kombination aus Theorie und Praxis als äusserst vielversprechend und wertvoll für beide Seiten gesehen wurde.

«Ich liebe meinen Job als Trampilot bei den VBZ! Die Kombination mit dem Studium in Mobility Science passt perfekt. Jeden Tag erlebe ich Neues – die Stadt, die Menschen und spannende Herausforderungen. Die flexiblen Schichtpläne ermöglichen mir eine ideale Vereinbarkeit von Job und Studium. Die Verbindung aus Theorie und Praxis gibt mir bereits jetzt und auch für die Zukunft auf dem Arbeitsmarkt viele Vorteile.»

Flexibilität und Praxisnähe

Sinthujan lobt die Flexibilität seines Jobs als Trampilot, die es ihm ermöglicht, seine Arbeitszeit an sein Studium anzupassen. Während den Semestern kann er seine Arbeitszeit flexibel anpassen: Zu Beginn des Semesters arbeitet er ca. 60%, gegen Ende des Semesters reduziert er seine Arbeitszeit auf 20-40%, je nachdem, wie viel Zeit er gerade in die Prüfungen investieren muss. In den Semesterferien arbeitet er dann wieder etwas mehr, zwischen 60-80% (90-120 Stunden im Monat). Diese Flexibilität schätzt er enorm. Er kann sich seine Dienste jeweils frei wählen und einplanen.

Durch die flexible Dienstplanung kann Sinthujan auch bei Personalmangel im Fahrdienst helfen da er mit seiner flexiblen Dienstwahl auch kurzfristige offene Dienste übernehmen kann.

«Ich konnte meine Dienste flexibel nach meinen Bedürfnissen und Terminen planen. Ich übernahm viele Spätdienste und passte mich auch kurzfristig an, wenn etwas dazwischen kam. Übergangsweise übernahm ich auch Dienste mit langen Pausen, die es mir ermöglichten, mich, während der Pausen zu erholen, einzukaufen oder Sport zu treiben. Diese Flexibilität kam meiner Gesundheit zugute, da ich mich ausgeschlafen fühlte und rechtzeitig ins Bett gehen konnte. Insgesamt konnte ich meine Dienste nach meinem Kalender, meinen Bedürfnissen und meinem Schlafrhythmus wählen, was mir eine gute Vereinbarkeit von Arbeit und Studium ermöglichte.»

Praxiserfahrungen und Zukunftspläne

Sinthujan bringt wertvolle Erfahrungen sowohl aus der Praxis als auch aus der Theorie ein – und profitiert davon selbst enorm. Besonders spannend ist, wie er Praxiserfahrungen in sein Studium einbringen kann, was wiederum seinen Mitstudenten zugutekommt. Das hilft ihm nicht nur im Studium, sondern wird ihm auch für sein weiteres Berufsleben nützlich sein – er strebt nach seinem Studium eine Tätigkeit im Ingenieurbereich an, wird aber wohl auch weiterhin mit einem kleinen Pensum im Tram fahren, weil er es sehr gerne tut.

Eine Chance für angehende Studenten

Ein wichtiger Punkt für angehende Studenten, die sich überlegen, ebenfalls das Teilzeitstudium Mobility Science zu starten: Viele wissen nach dem Gymnasium oder aus ihrer vorherigen Ausbildung gar nicht, welche Möglichkeiten sich ihnen bieten. Für Studenten ist es cool, direkt einen vollen Lohn zu erhalten und dass das Praktikum als Tramfahren zählt. Seine Mitstudenten sagten, dass sie das auch gerne gemacht hätten – wenn sie nur davon gewusst hätten!

Zusammenarbeit zwischen VBZ und ZHAW

Diese positive Erfahrung hat uns bei den VBZ dazu bewogen, offiziell eine Zusammenarbeit mit der ZHAW aufzubauen und diesen Studiengang gezielt zu fördern. Wir hoffen sehr, dass sich viele Studenten dafür interessieren werden und genau die gleiche gute Erfahrung machen – eine Kombination aus praxisnaher Arbeit und hochwertiger Ausbildung, die sowohl für die Studierenden als auch für uns als Arbeitgeberin sehr wertvoll ist.

Hast auch du Lust auf die Kombination des Studiengangs Mobility Science und Tram zu fahren? Dann steig jetzt ein, umsteigen lohnt sich

Weitere Informationen: https://www.zhaw.ch/de/engineering/studium/bachelorstudium/mobility-science/vbz-x-mobility-science